Berita

HOREXS akan memperkenalkan lebih banyak bahan ABF untuk mengawal produksi substrat IC.

Krisis "kekurangan inti" semakin intensif, waktu henti penuh dengan ketidakpastian, dan daftar perusahaan otomotif global yang akan berhenti bekerja dan mengurangi produksi terus bertambah.Saat ini, pasokan wafer di pengecoran chip tidak mencukupi, dan banyak tautan di seluruh rantai industri, seperti substrat ABF untuk chip pengemasan, juga menghadapi kekurangan, dan pasokan perangkat keras kelas atas menghadapi tantangan besar.

1 "Kekurangan chip" menyebabkan penghentian yang intensif

Pada 9 Februari, Waktu Bagian Timur, General Motors mengumumkan bahwa karena "kekurangan inti", penutupan tiga pabrik yang ditangguhkan sementara akan diperpanjang hingga pertengahan Maret.

Pada hari yang sama, dua pabrik Renault di Prancis dan Maroko berhenti bekerja karena alasan yang sama.Dan Strandis (grup baru setelah merger FCA dan PSA) pabrik Jerman telah berhenti berproduksi pada 5 Februari. Sebelumnya, beberapa pabrik perusahaan mobil seperti Volkswagen, BMW, Ford, Toyota, dll., Telah menghentikan atau mengurangi produksi. .

Menurut laporan terbaru oleh IHSMarkit, sebuah lembaga riset pasar terkenal di dunia, krisis kekurangan chip dapat berlanjut hingga kuartal ketiga dan menyebabkan pengurangan 672.000 kendaraan di seluruh dunia pada kuartal pertama.

Kekhawatiran "kurangnya chip" sedang menyelimuti perusahaan mobil global.Chief Financial Officer Ford John Lawler mengatakan bahwa kerugian produksi yang disebabkan oleh kekurangan chip dapat menyebabkan penurunan laba tahun ini sebesar US $ 1 miliar menjadi US $ 2,5 miliar (sekitar 6,5 miliar menjadi 16,1 miliar yuan).

Dalam menghadapi kesulitan, perusahaan otomotif global berjuang untuk mengatasinya.Di antara mereka, Volkswagen, yang sebelumnya terpengaruh oleh "kekurangan inti", mencoba mengembangkan ide-ide baru, tidak hanya membeli chip melalui pemasok komponen, tetapi langsung membeli chip dari produsen chip;sementara perusahaan mobil seperti Daimler dan Porsche sedang mempertimbangkan untuk membangun mekanisme inventaris Chip untuk mencegah terulangnya kesalahan yang sama.

Sejauh ini, jumlah total perusahaan otomotif global yang telah berhenti bekerja dan mengurangi produksi karena kekurangan chip telah melebihi 30.

Bahan 2ABF menjadi titik pembatasan hulu

Chip itu sendiri juga mengalami kendala hulu dan hilir dari rantai industri chip.Untuk industri chip, substrat chip IC saat ini terutama mencakup BT, ABF dan material lainnya, yang terakhir merupakan material baru yang dikembangkan oleh Intel, biasanya digunakan untuk chip high-end.Sebelumnya, ini hampir digunakan oleh Ajinomoto Jepang (sebelumnya perusahaan penyedap makanan).) Dimonopoli.

"Saat ini, waktu pengiriman pesanan untuk substrat ABF telah diperpanjang dari yang semula 8 minggu menjadi lebih dari 30 minggu."Orang dalam SMIC mengungkapkan bahwa kekurangan chip telah memicu reaksi berantai dalam rantai industri chip, dan krisis rantai industri sedang muncul..

Karena dampak epidemi, permintaan pesanan yang meningkat secara tiba-tiba, dan penumpukan, serangkaian masalah telah dipicu dalam rantai industri.Pertama, waktu pengiriman pabrik pengemasan chip otomotif telah diperpanjang menjadi 8-12 minggu dari yang semula 6-8 minggu, dan pengemasan.Pasokan peralatan menjadi semakin ketat, mirip dengan kekurangan mesin masker selama perluasan produksi topeng dalam negeri pada semester pertama tahun lalu;kedua, waktu pengiriman tautan uji telah diperpanjang sembilan bulan, dan waktu pengiriman peralatan uji juga telah diperpanjang menjadi lebih dari enam bulan.Ini juga membatasi perluasan kapasitas produksi dalam proses pengemasan dan pengujian.Ketiga, pasokan substrat ABF sudah berkurang, dan bahkan jika produk substrat ABF dari produsen substrat ABF kelas dunia saat ini, tingkat hasil tertinggi hanya 70%.Sekalipun produksi diperluas, beberapa perusahaan terkemuka hanya dapat meningkatkan paling banyak 10%, yang sulit untuk mengatasi kekurangan pasokan.Situasi.Selain itu, sebagian besar produk perusahaan terkait dalam rantai industri chip mulai mengalami kenaikan harga.

Sejak musim gugur tahun 2020, inventaris ABF TSMC tidak mencukupi.Pasokan ABF Ajinomoto tampaknya rusak, dan diperkirakan akan habis hingga tahun 2022. Menurut sumber rantai industri, siklus pengiriman ABF adalah selama 30 minggu.Hal ini menyebabkan pasokan yang ketat dari semua perangkat keras kelas atas.

3 berakhir

Kekurangan produk kelas bawah dan menengah seperti bahan BT untuk substrat IC telah memberi peluang bagi perusahaan China.Wingtech, SMIC, dan Hua Hong Semiconductor juga telah memicu gelombang ekspansi, tetapi mereka belum menginjakkan kaki di bidang high-end.Dalam hal material ABF, Ajinomoto masih menjadi perusahaan yang dominan, dan telah menjerat leher rantai industri chip.